“Öncü” yunuslar geldi

İZBAN’ın yolcu kapasitesini artırmak amacıyla sipariş edilen yeni tren setlerinden ilk 3’ü “test sürüşü” için İzmir’e getirildi. Bu yıl içinde 72 vagonlu toplam 24 setin İzmir’de olacağı, kalan 16 setin de Ağustos 2015’e kadar tamamlanarak işletmeye alınacağı bildirildi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD ortaklığında gerçekleştirilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük toplu ulaşım projesi olan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN, İzmirlilerin “Körfez Yunusu” adını taktığı yeni vagonlarına kavuştu. Banliyö hattının genişlemesiyle birlikte  ortaya çıkacak vagon ihtiyacının karşılanması amacıyla sipariş verilen 40 adet yeni tren setinden 3’ü, testlerinin yapılması amacıyla İzmir’e geldi.

Güney Koreli Hyundai-Rotem firması tarafından üretilen, Adapazarı’ndaki Eurotem fabrikasında montajı yapılan setlerin 5’inin imalatı tamamlandı. İlk üç set testler için İzmir’e gelirken, diğer 2 set ise hız testleri için Eskişehir hızlı tren hattına gönderildi. Dokuz vagondan oluşan İzmir’deki setlerin testleri başladı. Bu yıl içinde 72 vagonlu toplam 24 setin İzmir’de olacağı, kalan setlerin de Ağustos 2015’e kadar tamamlanarak işletmeye alınacağı bildirildi. Böylelikle İZBAN, filosunu iyice güçlendirerek sefer sıklıklarını artıracak ve her seferinde daha fazla sayıda treni işletmeye alıp yoğunluğu önemli ölçüde azaltabilecek.

Körfez Yunusları

İZBAN’ın Körfez Yunusu isimli yeni trenlerinin tamamı  120 vagonluk toplam 40 setten oluşuyor. Her bir setin uzunluğu 70 metre. Çift dizi sefer yapıldığı için bu uzunluk 140 metreyi buluyor. Genişliği 2 metre 95 cm. olan setlerin, yükseklikleri ise 3 metre 85 cm. İşletme azami hızı 140 km/saat olarak belirlenen setler, çift dizide tek seferde yaklaşık 1500 yolcu taşıyabilecek. 18 adet otomatik yolcu kapısı bulunan setlerin kapılarında yolcu iniş-binişinde güvenliği sağlayan otomatik kayar köprüler de yine yer alıyor.