Skandal Üzerine Skandal!

İzmir Metrosu ile ilgili skandallar bitmek tükenmek bilmiyor. EMO İzmir Şubesi’nin 3 ay önce hazırladığı rapora göre, Metro’nun bazı tünellerinde yangın algılama ve söndürme sistemleri bulunmuyor. Öte yandan bazı tünellerde de sıcaklık algılama sisteminin bulunmadığı ortaya çıktı.

EGE’NİN SESİ- Egeli Sabah’tan Ertan Gürcaner’in haberine göre; İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Üçyol - Üçkuyular Metrosu'nun tünel bölümünü yangın algılama ve söndürme sistemi olmadan devreye soktuğunun ortaya çıkmasının ardından Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) İzmir Şubesi'nin 2000 yılından bu yana çalışmakta olan Üçyol - Ege Hastanesi Üniversitesi ve iki yıl önce devreye sokulan Ege Üniversitesi Hastanesi - Evka 3 Metro Hattı'ndaki tünel ve istasyonlarda yaptığı tespitler, büyük ihmali ortaya çıkardı. Yaklaşık 3 ay önce yapılan incelemeler, büyük ihmali ortaya çıkardı.

SİSTEM VAR, ÇALIŞMIYOR!

EMO İzmir Şubesi’nin 3 ay önce hazırladığı rapora göre, Hastane, Bölge, Sanayi, Stadyum, Halkapınar, Hilal, Basmane, Çankaya, Konak ve Üçyol İstasyonları'nda yangın algılama ve söndürme sistemi var olmasına rağmen çalışmadığı ortaya çıktı. Ege Üniversitesi-Hastane, Hilal-Basmane, Basmane-Çankaya, Çankaya-Konak, Konak-Üçyol, Üçyolİzmirspor arasında tünel içi doğrusal tip sıcaklık algılama sisteminin olmadığı belirlendi.

RAPOR BÜYÜKŞEHİR’DE

EMO İzmir Şube Başkanı Mahir Ulutaş, hazırladıkları raporu İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne gönderdiklerini söyledi. Ulutaş, bu eksiklikler her gün İzmir Metrosu'nu kullanan vatandaşların can güvenliğini tehlikeye soktuğunu söyledi. Ulutaş, sözlerini şöyle sürdürdü; "Bu eksikleri geçtiğimiz aylarda çeşitli platformlarda gündeme getirdik. Bunun üzerine Büyükşehir Belediyesi bizden bir takım bilgi ve belgeler istedi. Bizde yaptığımız tespitlere ilişkin bilgi ve belgeleri kendilerine ulaştırdık. Yaptığmıız incelemeler bize uzun zamandır devrede olan hatların bazı bölümlerinde yangın algılama ve söndürme sisteminin olmadığını, olan yerlerde de sistemin çalışır durumda olmadığını, bazı yerlerde de var olmasına rağmen devrede olmadığını ortaya koydu. Bu tür sistemlerin her gün binlerce İzmirlinin kullandığı bu tür toplu ulaşım sistemlerinde olmaması ya da var olup çalıştırılmaması can güvenliği açısından büyük risk oluşturuyor."